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Kaiyun开云官方网站-珠海强化交通性功能 未来规划建设7.6公里长环山路


发布时间:2024-02-12  浏览:100 次


Kaiyun开云官方网站-珠海强化交通性功能 未来规划建设7.6公里长环山路

因为港珠澳年夜桥毗连线过境,加上南湾年夜道是今朝珠海主城区交通拥堵重点地段之一,湾仔区域的交通组织和开辟强度特别取得存眷。昨日志者从珠海市住规建局得悉,修编后的《珠海市湾仔主城区节制性具体计划》近日正式批后公示,此中分析交通计划要求“强化环山路的交通性功能”,以有用疏解南湾年夜道的过境交通流。

按照《珠海市湾仔主城区节制性具体计划》,湾仔主城区具体规模为:兴盛年夜桥以南,银坑村以北,东至前江山,西至加林山所围合的区域,计划面积约7.28平方千米。

强化环山路的交通性功能

湾仔被定位为南湾城区面向澳门地域的主要展现地域之一,南湾城区栖身糊口组团,兼具城市配套贸易、特点旅游功能。将来生齿范围为6.2万人。

市住规建局相干担任人引见说,该区域交通组织复杂,扶植量年夜,港珠澳年夜桥毗连线穿越区域,城际轨道线从北向南推动,加上南湾立交等年夜型扶植项目均堆积在此,令今朝辖区内的南湾年夜道成为交通密度和强度最高的道路之一。

据悉,计划中的环山路自珠海年夜道延长至横琴年夜桥四周,沿加林山东侧山脚自北向南一路蜿蜒约7.6千米长,设想双向四车道,部门路段还将扶植穿山地道。

记者领会到,此次修编特殊强调了该区域的分析交通计划,强化环山路的交通性功能,严酷节制与环山路订交的丁字路口制止左转。

另外一方面,弱化情侣路辅线的过境交通功能,晋升滨水勾当空间质量,制止年夜中型货车驶入情侣路辅线,沿线公交站点全数采取港湾式站台,并对所有交叉口采取旌旗灯号灯节制。

另外珠海市城际轨道线从兴盛桥南侧进入计划区后,沿南湾年夜道一向向南延长到十字门片区。轨道线在计划区内设有两个站点,一处为位在回归广场以西的湾仔北站,一处为位在五支队地块以东的湾仔站。

沿南湾年夜道为湾仔主城区城市成长轴

市住规建局暗示,将来湾仔还将连系内部干道路网,买通断头路,拉通歧路,制造网格状路网布局,提高路网密度。同时计划供给包罗公交、城轨、慢行等多种出行体例,以提高全部辖区内的道路通行能力。

交通是城市的骨架。将来,沿南湾年夜道肯定为湾仔主城区的城市成长轴。全部计划区功能布局也将连系城轨站点和周边用地,制造包罗贸易文娱区、体育休闲区、旅游办事区等功能在内的片区分析办事中间。

据悉,针对湾仔与澳门一河之隔、山川相拥的天然天赋,此次计划还经由过程计划扶植绿道通廊让市平易近亲近山川,制造沿前江山滨河公共勾当带、沿加林山本土天然景不雅带,以此真正落实“优化交通系统、完美公共配套、晋升贸易办事、表现山川景不雅”的计划方针。

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挪动版:珠海强化交通性功能 将来计划扶植7.6千米长环山路



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